{"id":5811,"date":"2024-08-20T10:01:00","date_gmt":"2024-08-20T15:01:00","guid":{"rendered":"https:\/\/binswanger.com.pe\/tendencias\/?p=5811"},"modified":"2024-11-04T12:36:22","modified_gmt":"2024-11-04T17:36:22","slug":"eje-logistico-callao-ventanilla-incorporara-mas-de-50000-m2-de-almacenes-en-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/binswanger.com.pe\/tendencias\/eje-logistico-callao-ventanilla-incorporara-mas-de-50000-m2-de-almacenes-en-2025\/","title":{"rendered":"Eje log\u00edstico Callao-Ventanilla incorporar\u00e1 m\u00e1s de 50,000 m2 de almacenes en 2025"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><em>escrito por: Karen Guardia Quispe<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>Juan Ruiz, jefe de investigaci\u00f3n de Binswanger, proyect\u00f3 que estos metros cuadrados se incorporar\u00e1 al mercado de almacenes en 2025, impulsado por tres proyectos claves.<\/em><\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"683\" height=\"512\" src=\"https:\/\/binswanger.com.pe\/tendencias\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/20240820.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-5812\" srcset=\"https:\/\/binswanger.com.pe\/tendencias\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/20240820.jpg 683w, https:\/\/binswanger.com.pe\/tendencias\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/20240820-600x450.jpg 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 683px) 100vw, 683px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<div style=\"height:50px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El\u00a0mercado de condominios de almacenes\u00a0sigue mostrando un notable dinamismo.\u00a0<strong>Seg\u00fan el \u00faltimo informe de Binswanger, en el primer semestre del a\u00f1o se entregaron 104,000 metros cuadrados (m<sup>2<\/sup>), m\u00e1s del\u00a050% de estas entregas estuvieron concentradas en Lur\u00edn, seguido de Villa El Salvador.<\/strong>\u00a0El formato de clase A (con altura superior a los 12 metros) sigue siendo el predominante en las nuevas entregas, representando m\u00e1s del 90% del total en comparaci\u00f3n con el de clase B (con altura superior de hasta 8 metros). Ante este panorama, surge la pregunta, \u00bfQu\u00e9 oportunidades de crecimiento presentan Lima Norte y Callao?, y \u00bfes posible que la hegemon\u00eda de Lur\u00edn y Villa El Salvador (VES) cambie en el mediano plazo?<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Juan Ruiz, jefe de investigaci\u00f3n de Binswanger, explic\u00f3 a Gesti\u00f3n que el mercado de almacenes sigue atrayendo el inter\u00e9s de desarrolladores inmobiliarios e inversionistas, incluidos fondos de inversi\u00f3n y aseguradoras.<\/strong>&nbsp;\u00abHist\u00f3ricamente, la mayor demanda se ha concentrado en el sur de la capital, con menor presencia en la zona norte y el Callao. Sin embargo, el puerto de Chancay est\u00e1 comenzando a alterar esta distribuci\u00f3n\u00bb, se\u00f1al\u00f3.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Durante el primer semestre del a\u00f1o, la tasa de vacancia aument\u00f3 a 14.7%, especialmente en\u00a0almacenes de clase B, con m\u00e1s de 180,000 m<sup>2<\/sup>\u00a0disponible en el sur de Lima. Las tarifas se han mantenido estables en la mayor\u00eda de los ejes industriales, fluctuando entre US$ 5.45 y US$ 7.80 por metro cuadrado en promedio.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El 80% de las entregas de nuevos almacenes se ha concentrado en Lima Sur, espec\u00edficamente en los ejes Lur\u00edn y Villa El Salvador, destacando en su mayor\u00eda los de tipo A. En el primer semestre del a\u00f1o, se entregaron 96,000 m<sup>2<\/sup>\u00a0de almacenes de esta categor\u00eda, una cifra superior a la registrada en los \u00faltimos dos a\u00f1os. Aunque en los \u00faltimos cuatro a\u00f1os la demanda de estos almacenes ha predominado en la zona sur, con una menor presencia en los ejes Huachipa y Callao-Ventanilla (zona norte), este panorama podr\u00eda estar a punto de cambiar.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Ruiz se\u00f1al\u00f3 que, para 2025, se anticipa un mayor dinamismo en el eje industrial del Callao-Ventanilla, donde se est\u00e1n construyendo \u00abmuchos metros cuadrados\u00bb que se entregar\u00e1n el pr\u00f3ximo a\u00f1o.<\/strong>&nbsp;En particular, se trata de tres proyectos: el Parque Log\u00edstico Callao de Latam Logistic, ubicado en el aeropuerto Jorge Ch\u00e1vez, en la avenida Faucett. \u00abEste proyecto ya entreg\u00f3 cerca de 15,000 m<sup>2<\/sup>&nbsp;a inicios de este a\u00f1o, pero para 2025 se est\u00e1n desarrollando las siguientes etapas, que en total sumar\u00e1n 100,000 m<sup>2<\/sup>&nbsp;en los pr\u00f3ximos a\u00f1os\u00bb, detall\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A estos se a\u00f1aden Monte Azul y ADN Parque Log\u00edstico, ambos en Ventanilla, que tambi\u00e9n han confirmado el inicio de sus operaciones. La primera etapa de ADN Parque Log\u00edstico, actualmente en construcci\u00f3n, se entregar\u00e1 en el primer semestre de 2025, enfoc\u00e1ndose en la zona norte. \u00abEstas entregas impulsar\u00e1n un mayor dinamismo en el eje log\u00edstico Callao-Ventanilla en comparaci\u00f3n con a\u00f1os anteriores. Se espera que, gracias a estos proyectos, se incorporen m\u00e1s de 50,000 m<sup>2<\/sup>&nbsp;de almacenes al mercado en 2025, siendo predominantes los de tipo A sobre los de tipo B\u00bb, subray\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En ese sentido, el experto manifest\u00f3 que, a corto plazo, es probable que no se observe un cambio significativo en la distribuci\u00f3n de la oferta de almacenes, que sigue concentr\u00e1ndose en m\u00e1s del 80% en los ejes del sur de la capital, alineada con la demanda. Sin embarga, a largo plazo, la situaci\u00f3n podr\u00eda variar. \u00abActualmente hay m\u00e1s de 1.7 millones de m<sup>2<\/sup>\u00a0de\u00a0condominios de almacenes, y el eje Callao-Ventanilla representa menos del 5%. Auqnue la incorporaci\u00f3n de 50,000 m<sup>2<\/sup>\u00a0no alterar\u00e1 dr\u00e1sticamente la distribuci\u00f3n actual, s\u00ed puede marcar un cambio. Es posible que en los pr\u00f3ximos a\u00f1os la participaci\u00f3n de este eje en el mercado de condominios de almacenes sea mayor\u00bb, anot\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:50px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Fuente:\u00a0<a href=\"https:\/\/gestion.pe\/economia\/empresas\/eje-logistico-callao-ventanilla-incorporara-mas-de-50000-m2-de-almacenes-en-2025-condominio-de-almacenes-empresas-peru-monte-azul-latam-logistic-adn-parque-logistico-noticia\/?ref=gesr\">Diario Gesti\u00f3n<\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>escrito por: Karen Guardia Quispe Juan Ruiz, jefe de investigaci\u00f3n de Binswanger, proyect\u00f3 que estos metros cuadrados se incorporar\u00e1 al mercado de almacenes en 2025, impulsado por tres proyectos claves. 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