{"id":6514,"date":"2025-07-16T11:07:23","date_gmt":"2025-07-16T16:07:23","guid":{"rendered":"https:\/\/binswanger.com.pe\/tendencias\/?p=6514"},"modified":"2025-07-22T16:38:49","modified_gmt":"2025-07-22T21:38:49","slug":"del-letargo-a-la-accion-el-mercado-de-almacenes-se-activa-tras-un-primer-semestre-tibio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/binswanger.com.pe\/tendencias\/del-letargo-a-la-accion-el-mercado-de-almacenes-se-activa-tras-un-primer-semestre-tibio\/","title":{"rendered":"Del letargo a la acci\u00f3n: el mercado de almacenes se activa tras un primer semestre &#8216;tibio&#8217;"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En un inicio, se proyectaba el ingreso de dos nuevos proyectos de condominios de almacenes durante el primer semestre. Sin embargo, no se concret\u00f3. \u00bfCu\u00e1ndo se prev\u00e9 ahora su entrada?<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"683\" height=\"512\" src=\"https:\/\/binswanger.com.pe\/tendencias\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/286-d8Nr2Hf5Gd0Zk4J.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-4766\" srcset=\"https:\/\/binswanger.com.pe\/tendencias\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/286-d8Nr2Hf5Gd0Zk4J.jpg 683w, https:\/\/binswanger.com.pe\/tendencias\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/286-d8Nr2Hf5Gd0Zk4J-600x450.jpg 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 683px) 100vw, 683px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<div style=\"height:50px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El negocio de condominios de almacenes, tanto de clase A como B, sigue mostrando cifras positivas, aunque durante el primer semestre del a\u00f1o avanz\u00f3 a un ritmo pausado. El <a href=\"https:\/\/binswanger.com.pe\/es\/reportes\/reporte-condominio-de-almacenes-2025-1s\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><strong>\u00faltimo estudio de la consultora Binswanger<\/strong><\/a> revel\u00f3 que su crecimiento ha sido contenido en estos primeros seis meses. En concreto, \u00bfqu\u00e9 ocurri\u00f3 y qu\u00e9 se proyecta para la segunda mitad del a\u00f1o? \u00bfnuevas expansiones para 2026?<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Juan Ruiz, jefe de Estudios e Investigaci\u00f3n de Binswanger, explic\u00f3 a Gesti\u00f3n que el crecimiento moderado del mercado se debi\u00f3 a la postergaci\u00f3n en la entrega de un nuevo proyecto que estaban programados para este periodo. En particular, se esperaba el ingreso de nuevos metros cuadrados de Sim\u00e9trica, en Lur\u00edn.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En detalle, Sim\u00e9trica aportar\u00e1 cerca de 22,000 metros cuadrados (m<sup>2<\/sup>), mientras que ADN Parque Log\u00edstico sumar\u00e1 alrededor de 43,000 m<sup>2<\/sup>, ambos espacios de Clase A. En conjunto, se trata de m\u00e1s de 60,000 m<sup>2<\/sup>\u00a0que ingresar\u00edan al mercado en la segunda mitad del a\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Como resultado, el dinamismo del sector se vio limitado en la primera parte del 2025, ya que solo se entregaron alrededor de 10,000 m<sup>2<\/sup>\u00a0en Lima Norte. No obstante, se anticipa un repunte a partir de julio, con la incorporaci\u00f3n de los proyectos mencionados.<\/p>\n\n\n\n<h5 class=\"wp-block-heading\">Los m<sup>2<\/sup> en construcci\u00f3n: ampliaciones en marcha<\/h5>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Adem\u00e1s del ingreso de nuevos desarrollos, el mercado tambi\u00e9n se ver\u00e1 impulsado por ampliaciones en ejecuci\u00f3n, lideradas por Megacentro y Latam Logistic, que actualmente avanzan en la construcci\u00f3n de nuevas etapas de sus proyectos. Estas entregas est\u00e1n programadas para el cuarto trimestre del a\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Con estos proyectos en marcha, la superficie total de almacenes en construcci\u00f3n alcanza los 155,000 m<sup>2<\/sup>, seg\u00fan estimaciones de Binswanger, lo que representa un crecimiento de m\u00e1s del 50% con respecto al 2024. De concretarse todas las entregas previstas, 2025 se perfilar\u00eda como uno de los a\u00f1os con mayor volumen de incorporaci\u00f3n de almacenes de clase A y B en el \u00faltimo lustro.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En cuanto a la disponibilidad, la tasa de vacancia general se ubic\u00f3 durante el primer semestre en torno al 5%, lo que equivale a cerca de 92,000 m<sup>2<\/sup>\u00a0de stock disponible. Seg\u00fan explic\u00f3 Juan Ruiz, alrededor de dos tercios de este espacio corresponde a almacenes de clase B (63%), mientras que el resto, aproximadamente un 27%, es de clase A.\u00a0<strong>\u00abEl segmento clase A contin\u00faa siendo el m\u00e1s demandado, por lo que mantiene una vacancia m\u00e1s baja. En el caso de los almacenes clase B, si bien no son tan atractivos como los A, a\u00fan tienen demanda, especialmente para operaciones de \u00faltima milla o\u00a0<em>cross-docking<\/em>, que requieren espacios m\u00e1s flexibles\u00bb<\/strong>, manifest\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Asimismo, destac\u00f3 que el nivel de disponibilidad de clase B se ha venido reduciendo.\u00a0<strong>\u00abEn periodos anteriores, la vacancia en ese segmento superaba el 80%, incluso 90%\u00bb<\/strong>. En cuanto a las tarifas de alquiler, el especialista se\u00f1al\u00f3 que los precios por metro cuadrado se han ampliado en comparaci\u00f3n con informes previos.\u00a0<strong>\u00abHoy vemos un rango que va desde los US$ 5 hasta los US$ 9 por m<sup>2<\/sup>. En el reporte anterior, el rango oscilaba entre los US$ 7 y US$ 8, por lo que claramente ha habido un ajuste\u00bb<\/strong>, coment\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Este incremento, agreg\u00f3, se explica por la ubicaci\u00f3n de algunos proyectos, como el de Latam Logistic, que se sit\u00faa cerca del puerto del Callao, una zona altamente demandada por operaciones log\u00edsticas y de \u00faltima milla.\u00a0<strong>\u00abIncluso, al no contar ya con disponibilidad, estas ubicaciones tienden a registrar rentas por encima del promedio del mercado\u00bb<\/strong>, subray\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<h5 class=\"wp-block-heading\">Lo que se espera en clase A<\/h5>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En cuanto a la distribuci\u00f3n geogr\u00e1fica de las entregas proyectadas de condominios de almacnes clase A, el especialista se\u00f1al\u00f3 que Ventanilla liderar\u00e1 por primera vez el ranking de nuevas incorporaciones en Lima.\u00a0<strong>Seg\u00fan cifras de Binswanger, en 2021 y 2023 no se registraron entregas en esa zona, mientras que en 2022 ocup\u00f3 el cuarto lugar en volumen y en 2024 apenas se entregaron unos 15,000 m<sup>2<\/sup>.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Para 2025, el panorama cambia, ya que el 57% del nuevo inventario se concentrar\u00e1 en Ventanilla (Callao), seguido por Lur\u00edn, con un 36%, y Huachipa, con un 7%.\u00a0<\/strong>En total, se proyecta la incorporaci\u00f3n de aproximadamente 134,000 m<sup>2<\/sup>\u00a0en etapa de construcci\u00f3n, todos correspondientes a almacenes clase A. En contraste, Villa El Salvador no tendr\u00e1 entregas este a\u00f1o, lo que refuerza la reconfiguraci\u00f3n del mapa log\u00edstico.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En cuanto a la disponibilidad de almacenes clase A, esta se ha reducido. A la fecha , solo queda poco m\u00e1s de 30,000 m<sup>2<\/sup>\u00a0de stock disponibles, la mayor\u00eda concentrados en el eje de Lur\u00edn, distribuidos principalmente entre dos o tres proyectos. Bodegas San Francisco (BSF) lidera con la mayor proporci\u00f3n de espacio disponible; fuera de ese, encontrar superficies superiores a 10,000 m<sup>2<\/sup>\u00a0con entrega inmediata es pr\u00e1cticamente imposible, indic\u00f3 Ruiz, por lo que muchas operaciones deber\u00e1n esperar nuevas entregas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Paralelamente, las tarifas para clase A han sufrido una correcci\u00f3n. A fines de 2024, el promedio era de US$ 6.80\/m<sup>2<\/sup>, mientras que al cierre de junio de 2025 descendi\u00f3 a US$ 6.50\/m<sup>2<\/sup>.\u00a0<strong>\u00abEsta baja se explica por ajustes en ciertos proyectos que manten\u00edan precios elevados pero no contaban con ventajas log\u00edsticas diferenciada, como as\u00ed ocurre con Latam Logistic\u00bb<\/strong>, precis\u00f3. No obstante, se espera que las tarifas vuelvan a subir hacia fin de a\u00f1o.\u00a0<strong>\u00abProyectamos que podr\u00edan alcanzar los US$ 7.00\/m<sup>2<\/sup>, debido al ingreso de nuevos proyectos que tienden a salir con precio por encima del mercado\u00bb<\/strong>, coment\u00f3 Ruiz. Ejemplo de ello es Sim\u00e9trica, ubicado frente a la Panamericana Sur, con una alta exposici\u00f3n comercial, o ADN Parque Log\u00edstico en Ventanilla, pr\u00f3ximo tanto al puerto del Callao como al nuevo puerto de Chancay.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">As\u00ed, la zona del Callao y Ventanilla sigue siendo la m\u00e1s costosa del mercado, con precios que oscilan entre US$ 7.30 y US$ 9.00\/m<sup>2<\/sup>, debido a las ventajas de ubicaci\u00f3n como la cercan\u00eda al aeropuerto, al puerto del Callao y al nuevo eje log\u00edstico que se est\u00e1 configurando alrededor del megapuerto de Chancay.\u00a0<strong>\u00abEstos factores explican por qu\u00e9 estas zonas registran tarifas por encima del promedio. Adem\u00e1s, al no contar con disponibilidad inmediata, las rentas tienden a mantenerse firmes o al alza\u00bb<\/strong>, precis\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<h5 class=\"wp-block-heading\">Lo que se proyecta de los almacenes clase B<\/h5>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En cambio, en el segmento de condominios de almacenes clase B, se observa una reactivaci\u00f3n en comparaci\u00f3n con el a\u00f1o pasado, cuando apenas se entregaron poco m\u00e1s de 10,000 m<sup>2<\/sup>. Esta recuperaci\u00f3n est\u00e1 liderada principalmente por proyectos ubicados en Ventanilla y, en menor medida, en Lur\u00edn, coment\u00f3 Ruiz.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El repunte responde en gran parte a la reducci\u00f3n de la tasa de vacancia, que ha pasado de niveles superiores al 15% en 2024 a aproximadamente 8% en la actualidad. Esta cifra representa una vacancia m\u00e1s moderada y saludable, explic\u00f3, ya que permite al mercado absorber nuevos desarrollos y planificar m\u00e1s incorporaciones para este semestre y los pr\u00f3ximos a\u00f1os. As\u00ed, entre los principales proyectos en curso destacan los de Monteazul y Megacentro, ambos en Lur\u00edn. En conjunto, estos desarrollos aportar\u00e1n alrededor de 30,000 m<sup>2<\/sup>\u00a0de nuevos almacenes clase B durante el segundo semestre de 2025.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En cuanto a precios, las tarifas en zonas como Lur\u00edn y Villa El Salvador oscilan entre US$ 5.45 y US$ 6.50 por m<sup>2<\/sup>. Mirando hacia adelante, Ventanilla y Lur\u00edn se consolidan como las principales zonas de desarrollo log\u00edstico en Lima. Hasta hace poco, Lima Sur -con Villa El Salvador y Lur\u00edn- lideraba las entregas de almacenes. Sin embargo, la falta de grandes terrenos disponibles en Villa El Salvador ha ralentizado su crecimiento. Aunque se espera un proyecto puntual en esa zona para 2026 de Sim\u00e9trica.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u00abPor el contrario, Ventanilla cuenta con m\u00e1s disponibilidad de suelo, adem\u00e1s de una ubicaci\u00f3n privilegiada cercana a los puertos del Callao y Chancay, lo que genera gran inter\u00e9s por parte de los desarrolladores. Lur\u00edn, por su parte, mantiene su ritmo constante de crecimiento gracias a su consolidaci\u00f3n como un polo log\u00edstico durante los \u00faltimos a\u00f1os\u00bb<\/strong>, remarc\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<h5 class=\"wp-block-heading\">Perspectivas para 2026<\/h5>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De cara al 2026, el reporte de Binswanger se\u00f1al\u00f3 que ADN Parque Log\u00edstico contempla el desarrollo de una segunda etapa, aunque todav\u00eda no se ha definido una fecha espec\u00edfica para su ejecuci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por otro lado, Sim\u00e9trica no ampliar\u00e1 su actual complejo en Lur\u00edn, pero ha confirmado el lanzamiento de un nuevo proyecto en Villa El Salvador, con una superficie estimada de 33,000 m<sup>2<\/sup>, cuya entrega ser\u00e1 prevista para ese mismo a\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u00abDado que Villa El Salvador presenta una disponibilidad de terrenos cada vez m\u00e1s limitada, este desarrollo se perfila como una de las pocas nuevas incorporaciones posibles en la zona, reforzando su valor estrat\u00e9gico en el mercado log\u00edstico lime\u00f1o\u00bb<\/strong>, concluy\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Fuente: <a href=\"https:\/\/gestion.pe\/economia\/empresas\/del-letargo-a-la-accion-el-mercado-de-almacenes-se-activa-tras-un-primer-semestre-tibio-noticia\/?ref=gesr#google_vignette\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Diario Gesti\u00f3n<\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En un inicio, se proyectaba el ingreso de dos nuevos proyectos de condominios de almacenes durante el primer semestre. 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